IL Y A PLUS DE 100 ANS, WILLIAM HARLEY ET LES FRÈRES DAVIDSON SE RÉUNISSENT DANS LE GARAGE DE LA PETITE VILLE DE MILUOKA, DANS L'ÉTAT PROVINCIAL, WISCONSIN, SON PREMIER Vélo AVEC LE MOTEUR. C’est ainsi que l’histoire de la marque légendaire de motocyclettes HARLEYDAVIDSON, qui n’est pas égale aujourd’hui dans le monde. Au cours des dernières années, la course automobile n'est pas simplement un passe-temps pour les amateurs de vitesse dans le monde entier. LE MOUVEMENT DE MOTARD EST UNE VRAIE FRATERNITÉ DE "CAVALIERS SUR DES CHEVAUX DE FER", QUI ONT AVEC LUI DES ANIMAUX, ET LEURS FILMS, ET SA PROPRE LANGUE COMPRENANTE.
Aujourd’hui, la compétition entre différents clubs n’est pas uniquement due aux kilomètres parcourus sur les routes et aux sommets conquis. C'est aussi l'art d'être unique et de soutenir sa propre individualité en tout, tant dans la vie que sur la piste. Au sujet de la vie et du souffle du mouvement des motards au Moyen-Orient et de l'évolution du secteur de la mise au point pour motocyclistes, nous avons discuté avec le président du plus grand club de motards Black Eagles MS des Émirats arabes unis, Hadi Muhammed ...
Hadi, raconte-nous comment ta passion pour les motos a commencé? Après tout, avez-vous votre propre profession civile à laquelle vous avez consacré votre vie?
Oui Je suis un ingénieur travaillant dans l'industrie du gaz. En 1992, j'ai acheté ma première Harley. Depuis 20 ans, les motos sont ma vocation. Vous savez, ce n’est pas seulement un passe-temps, mais une véritable passion qui exige un dévouement total. Nous avons ouvert notre atelier en 2000. Mon frère et moi avons commencé ensemble. A grandi progressivement. Pendant ce temps, j'ai créé un design pour près de 80 motos, dont environ 10 assemblées à partir de zéro, en détail. Et vous savez, je n'ai jamais répété une seule idée. Comment avez-vous eu l'idée de rejoindre un club?
Nous avons créé le club des motards après l’ouverture de l’atelier et nous sommes officiellement enregistrés en 2004. Sa première succursale est apparue à Dubaï. En 2007, l'initiative a été prise par une succursale à Mascate (Oman). Maintenant nous avons deux bureaux. Je suis le président des deux. Le club a son propre président, vice-présidents, secrétaire, trésorier et sergent "gouvernement". Et chaque "fonctionnaire" remplit ses fonctions. Je ne dirai pas combien de participants nous avons. Mais cela représente plus d’un million et moins d’un million. Il y a même un russe. Ce sont des gens unis par une passion commune, un style de vie commun, un amour de la vitesse. Nous sommes ensemble tout le temps. Et aujourd'hui, notre club est le plus grand du Moyen-Orient.
Comment puis-je rejoindre votre club? Quelles sont vos exigences pour les débutants?
Tout d'abord, une personne doit être un homme et le propriétaire d'une moto. Deuxièmement, pour respecter toutes nos règles et exigences, pour maintenir le club, devenir membre est un long chemin. En règle générale, il faut quelques années pour vérifier si un nouveau membre vient nous voir ou non. Certains perçoivent leur appartenance au club de motards comme un défilé de mode. Ce n'est pas à propos de nous, mais dans notre cas, nous parlons de relations sérieuses et à long terme. Une fois pour la vie. Nos "frères" viennent de différentes professions. âge, couleur de peau et nationalité différents. Mais les règles sont les mêmes pour tout le monde. Qui que vous soyez vous êtes pareil comme tout le monde.
Pourquoi as-tu choisi le nom "Black Eagles"?
Je voulais que ce soit quelque chose d'unique. Vous savez que les aigles noirs n'existent pas dans la nature. Je pense que les faucons avec lesquels ils chassent traditionnellement sont plus communs dans notre région. Et pourtant, beaucoup de choses cachent la nature de cet oiseau: sa force et sa franchise. En passant, je suis récemment tombé sur Internet sur le club du même nom. Il est enregistré au Daghestan (Russie). Nous avons écrit une lettre là-bas, mais nous n’avons pas encore reçu de réponse.
Où trouvez-vous des vêtements, des chaussures, des munitions pour le club?
Style bandana motard, veste en cuir, jeans et bottes. Bien sûr, des lunettes et un casque. Pour les membres du club, nous cousons tout sur commande, ici à Dubaï. Et nous distribuons nous-mêmes tout "l'uniforme" aux participants, nous ne vendons que certaines choses. Tous les vêtements avec nos symboles. Ceci est seulement avec nous. Cela nous distingue de la foule.
Parlez-nous de votre atelier et de votre travail? Avez-vous une moto préférée?
J'ai personnellement deux motos, une "King of the Roads" et la deuxième "Fat Man". Il a juste l'air de ça (rires). Vous savez, j'ai construit deux motos pour les filles. Pensez-vous qu'ils sont roses et moelleux? Non, ils sont juste un peu plus petits et plus sophistiqués. L’un d’eux, en passant, ne peut être laissé dans la rue. Il décrit très clairement les charmes de sa maîtresse, trop féminine. C'est une provocation! Je vois rarement mon travail dans les rues de la ville, beaucoup d'entre eux sont partis à l'étranger. Mais ceux qui les voient et me connaissent devineront immédiatement à qui appartiennent ces mains.
Quand un client arrive, nous nous asseyons et discutons de la couleur, des formes de sa future moto. Après tout, le vélo doit correspondre à la nature de son propriétaire. Si nous assemblons la voiture à partir de rien, il nous faut 8 mois pour fonctionner. Vous devez commander des pièces uniques, et elles peuvent être au Canada et en Allemagne. Ainsi, plus les pièces de rechange arrivent rapidement, plus nous rendons rapidement le travail au client.
Pensez-vous que le motocyclisme est un marché important au Moyen-Orient?
Non, petit Aujourd'hui, il y a plus que ceux qui achètent simplement une moto dans un salon d'entreprise ou d'un agent et conduisent. Ceux qui décident de rassembler à partir de rien leur "ami fidèle", alors qu'ils sont des unités. Par conséquent, vous pouvez reconnaître les membres de notre club par le meilleur style et la meilleure conception de motos. Nous sommes différents des autres sur la route. Et ils me connaissent bien dans la région. Parfois, même la publicité n'est pas nécessaire. Le bouche à oreille fonctionne.
À quels événements participez-vous ou prévoyez-vous participer? En Russie, on dit que le rock and roll et les cyclistes sont des frères jumeaux. Et comment se déroulent les congrès aux EAU?
Nous participons traditionnellement à la semaine des motards, qui a lieu en février à Dubaï. Nous participons à des compétitions pour le meilleur design de moto et gagnons en règle générale. Mais pas seulement! Nous coopérons également avec le gouvernement, la police et les écoles et participons au travail caritatif.
En ce qui concerne les congrès de motards, nous venons de clore notre huitième saison. Cette année, plus de 400 personnes se sont réunies à Fujairah. Ce sont nos amis de tous les émirats et de nombreux pays du golfe Persique. Il y avait une fête bruyante, de la musique live et un barbecue. En général, Dieu lui-même a ordonné d'organiser des marathons à moto aux EAU. Après tout, nous avons de belles routes, des paysages et un temps magnifique. Vous pouvez rouler vers le vent jusqu'à épuisement du gaz!
