Texte: Sergey Tokarev TOUT DEJA ONT DÉJÀ ÉTÉ UTILISÉ DANS L'ÉDITEUR QUE GRANDES MACHINES POUR LES ESSAIS D'ESSAI COMMANDANT À L'USAGE DE MOI. ET PAR CONSÉQUENT, L’INFINITI QX80 À JOUR, C’EST PASSÉ POUR MOI, DIT QUE C’EST GRAND, C’EST CELUI-CI. Il est énorme!
L'INFINITI QX80 EST UN SUV À SEPT OU À HUIT SIÈGES. IL PEUT AVOIR UN ENTRAINEMENT COMPLET OU ARRIÈRE. LE MODÈLE DÉCIDÉ EN 2013 ET LE MODÈLE QX56 ÉTAIT SA PRÉCESSION
Sous le capot de l’Infiniti QX80, on trouve un moteur 8 cylindres en V en forme de V de 5,6 litres avec 400 chevaux et un couple de 560 Nm. Le moteur fonctionne avec une transmission automatique à 7 positions. Bien sûr, ce ne sont pas tous des monstres de Nissan, mais plutôt des camions de taille moyenne, mais ils ont tout de même plus de cinq mètres de long et deux de large! Dimensions indiquées dans le passeport du géant: 5290 × 2030 × 1925 mm. À la maison, dans un parking souterrain, je mets ma Mercedes Classe S à côté de deux VUS et je me sens absolument à l’aise - il reste près d’un mètre à la voiture suivante. Et après que je sois entré dans le parking QX80, le passager a dû littéralement évacuer par la porte du conducteur.
Pourquoi avons-nous besoin de telles dimensions extérieures, vous commencez à comprendre, en vous retrouvant dans la cabine. Plutôt - dans le SALON. Si vous écrivez ce mot en petites lettres, vous ne pouvez pas comprendre de quel espace de taille nous parlons. Par exemple, pour prendre quelque chose sur la banquette arrière, il est plus pratique de sortir de la voiture et de la faire passer par la porte arrière. Mais il reste encore une troisième rangée de sièges - lorsque je les ai repliés, il me semblait que l’espace formé devait suffire à garer la Mercedes. Amoureux des chiffres: volume du coffre - 546 litres (avec la troisième rangée) ou 3171 litres (avec sièges rabattus). Envie de 1000 bidons de trois litres? Alors, ils y vont!
Et avec de telles dimensions, je ne pouvais absolument pas comprendre: comment les concepteurs ont-ils réussi à obtenir que les trois appuie-tête de la deuxième rangée de sièges couvrent complètement la vue arrière? Habitué au confort, j'ai d'abord essayé de trouver un bouton magique qui pourrait être utilisé pour incliner ou baisser les appuie-tête sans sortir du volant. Après cinq minutes de tentatives infructueuses, j'ai deviné de regarder les appuie-tête par les portes arrière, puis j'ai constaté que la situation était encore pire que ce que je commençais à penser - les appuie-tête ne s'additionnaient pas du tout! C’est-à-dire que, pour qu’ils cessent de gêner la vue, vous devez ... replier la deuxième rangée de sièges! Pouvez-vous imaginer ça? Et encore une fois, pas de moteurs électriques - tout est fait de vos propres mains! J'aurais pu m'attendre à une telle capture de Nissan, mais d'Infinity? J'ai donc conduit tous les trois jours - avec les sièges rabattus.
Cependant - vers le négatif! Si une voiture de cette taille reçoit des roues de 22 pouces, est-ce pour une bonne raison? Pour être convaincu de leur destination, j'ai eu de la chance sur la côte de l'émirat de Fujairah, où nous sommes sortis avec des amis pour le week-end. Non, nous n'avons pas pris d'assaut les dunes, nous n'avons pas conquis les montagnes, nous n'avons pas remué la boue - une voiture de luxe, nous semble-t-il, n'a pas été créée pour cela. À une vitesse de 50 à 100 km / h, nous nous sommes précipités à travers une combinaison complexe de gravats, de graviers, de fosses, de bosses et de nids de poule, mais il semblait que nous ne conduisions pas, mais nous volions dans les airs sur un tapis d'avion sans toucher le sol. Et si demain on me demande quel type de voiture est l'Infiniti QX80, je répondrai honnêtement et fort: très probablement, ce n'est pas un VUS. C'est presque une voiture idéale pour les mauvaises routes. Je vais ajouter un murmure: créé pour les pays où vous n’avez toujours pas à penser au prix de l’essence. Pourquoi est-il préférable de ne pas penser, demandez-vous? Probablement parce que 25 litres aux 100 kilomètres est clairement un fardeau insupportable pour la vieille femme de l'Europe. Bienvenue aux EAU!
